Словацкое правительство заинтересовано в продолжении бесперебойного функционирования нефтеперерабатывающего завода Slovnaft (Братислава), продукция которого доминирует на рынке топлива Словацкой Республики и занимает важную позицию на региональном рынке. В основе рентабельности Slovnaft лежит использование российской нефти. Учитывая это, словацкая сторона последовательно отстаивает на уровне ЕС необходимость отсрочки имплементации санкций Запада против нефтяного сектора России и продолжения снабжения сырья южной ветвью магистрального нефтепровода «Дружба».
В настоящее время правительство премьер-министра СР Р.Фицо действует в рамках договоренности с Брюсселем относительно возможности использования российской нефти НПЗ Slovnaft до 5 декабря 2024 года и продажи продукции завода на рынке ЕС, в частности в Чехии.
Дополнительные поступления в словацкий бюджет обеспечиваются за счет целевого налогообложения. Следует отметить, что, несмотря на рекомендованный ЕС уровень налога на использование российской нефти до 33% дохода, правительство СР собрало дополнительных 55% с дохода Slovnaft в 2022 году, что сделало Братиславский НПЗ крупнейшим налогоплательщиком в стране (628 млн евро). В 2023 году, введя т.н. «налог солидарности» на уровне 70% от доходов Slovnaft, словацкое правительство получило до 1 млрд евро дополнительных поступлений (до 5% доходов бюджета). В свою очередь правительство Фицо продлило действие спецналога на уровне 70% в течение 2024 года.
В свою очередь, руководство венгерского энергетического холдинга MOL Plc. и его словацкого актива НПЗ Slovnaft планируют использовать российскую нефть в среднесрочной перспективе. Отсрочка перехода на сырье из нероссийских источников позволяет MOL/Slovnaft сохранять доминирующее положение на словацком рынке топлива и оставлять за собой значительную долю регионального рынка. В настоящее время Slovnaft перерабатывает 30% альтернативных видов нефти и 70% российской нефти Urals.
В этих условиях реализуется инвестиционный план ограниченного переоборудования НПЗ Slovnaft и замещение до 60% российского сырья нефтью других сортов рассчитан на период до 2027 года стоимостью 200 млн евро. В рамках плана модернизации, 16 февраля 2024 года компания Slovnaft направила на рассмотрение словацкими разрешительными органами проект стоимостью 10 млн евро по реконструкции в течение ІІ квартала этого года дистилляционной линии AVD6. Линия является одним из ключевых узлов производства (из нефти выделяются отдельные продукты: газы, бензин, керосин, легкий мазут) и в настоящее время специализирована для переработки российской нефти с повышенным содержанием серы и производства дизельного топлива. Потенциальным альтернативным сырьем НПЗ определена нефть американского сорта WTI и курдского сорта KBT.
Кроме того, стабильность работы Братиславского НПЗ будет зависеть от управленческих решений руководства материнской компании MOL Plc. (венгерское правительство контролирует от 53% прав собственности холдинга) в условиях внутрикорпоративной конкуренции за существующие ресурсы. Единственным альтернативным маршрутом поставки сырья для НПЗ Slovnaft выступает балканский нефтепровод Adria (мощность до 20 млн т в год) через хорватский портовый нефтяной терминал Omišalj на о. КРК (мощность до 34 млн т в год). Несмотря на то, что годовые потребности Slovnaft в сырье не превышают 6 млн т, высокий уровень конкуренции хорватских, сербских и НПЗ группы MOL за ограниченные возможности Adria (хорватские НПЗ Sisak, Rijeka – до 4 млн т/год; сербские НПЗ Pancevo, Novi Sad – до 8 млн т/год, венгерский НПЗ Danube Refinery – до 8 млн т/год), отсутствие контрактных обязательств препятствует надежным поставкам на территорию Словакии с мирового рынка нефти.
